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潢川机场建设迈入具体实施阶段
2019-03-03 07:36

  经过三天的现场踏勘和评审总结,日前,潢川机场建设确定首选场址为该县的桃林铺镇杜寨村。这标志着潢川机场建设迈入具体实施阶段。近日,北京中航建研航空设计咨询有限公司受民航局机场司委托,组织专家及相关单位在

  经过三天的现场踏勘和评审总结,日前,潢川机场建设确定首选场址为该县的桃林铺镇杜寨村。这标志着潢川机场建设迈入具体实施阶段。

  近日,北京中航建研航空设计咨询有限公司受民航局机场司▽•●◆委托,组织专家及相关单位在潢川县召开《河南潢川机场项目评审会》,与会专家和市县各部门负责人实地踏勘了吴庄、陈楼、杜寨◆▼三个场▪•★址,对三个场址进行•●了论证,形成了专家组意见,最终确定杜寨为首选场址。

  2014年潢川机场项目启动;2016年3月,国家在《国民经济社会发展第十三个五年规划纲要》中将潢川机场列入民用运输机场布局规划;2018年,国家▼▲发改★◇▽▼•委、民航局启动了“十三五”规划中期评估工作;2019年1月3日,民航局公布了《关于印发民用机场建设“十三五”规划中期调整方案的通知》(民航发〔2019〕1号)文件,明确支持潢川开展前期工作;2019年5月启动潢川机场选址报告评审工作。如今,潢川机场建设终于迎来了选址评审成功。

  在潢川规划建设4C级支线E级机场的空间布局,是对全省临空经济的重要补充,必将形成郑☆△◆▲■州航空港、明港机▲★-●场、潢川机场一体两翼的空间布局,与武汉城市群、合肥都市圈经济形成密切往来,也为助力脱贫攻坚,带动大别山革命老区经济腾飞奠定新的基础。

  据了解,潢川机场定位为◆◁•国内支线C,远期规划飞行区◇=△▲指标4E,主要拟使用C类(A321、A320、B737等)机型,同时兼顾考虑EMB145和E190等支线米◆●△▼●的跑◆■道,主次降方向均设置I类仪◁☆●•○△表着陆系统;建设5个机位(4C1B)的机坪,10800 平方米的●航站楼,以及空管、供电、供油、通信等配套设施;近期拟开通至北京、西安等方向航线年,飞行区指标及跑道长度不变,规划一条平行滑行道和多条联络滑行道,根据机场发展情况,对航站区设施进行扩建。

  机场建成后预计到2030年旅客吞吐量70万人,年货邮吞吐量1500吨。预计到2050年旅★△◁◁▽▼客吞吐量260万人,年货邮吞吐量9500吨。(综•□▼◁▼合信息来源于信阳日报、信阳网)

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